ドライバー不足による公共交通と住居費削減のバランスを取る方法

最近、バス運転手不足で便数が減り、路線が廃止されています。このことは、住む場所を決めるときに大切な「交通の便利さ」にも影響を与えています。特に、高齢者が外に出にくくなる「交通が不便なエリア」が増えているため、住む場所を選ぶときに交通の便利さとコスト削減のバランスを取ることがとても大事です。この記事では、生活費の大きな部分を占める住居費を減らしながら、交通の便利さを保つ方法について考えます。

バス運転手不足で減便や路線廃止が進む現状

東京都内では、バス運転手が足りないために、バスの便数が減ったり路線が廃止されたりしています。2019年と比べて、バスの輸送距離は約15％減少し、これは約4700万キロに相当します。この影響で、バスが使いにくい「交通が不便な場所」が増え、高齢者を中心に外出が難しくなっています。

足立区や日野市では、コミュニティーバスの路線廃止や便数の減少が進んでおり、地域の人々の生活に影響が出ています。一部の自治体ではAIや自動運転バスの導入を進めているものの、これが広く普及するにはまだ時間がかかりそうです。

住居費を削減することと交通の便利さのジレンマ

住居費を削減するためには、都心から離れた場所に引っ越すことが一般的です。しかし、その場合「交通の便利さが悪くなる」という問題があります。バス運転手不足で便数が減ったり路線がなくなったりしている中、交通アクセスが悪い場所に住むことは外出が大変になる可能性が高いです。

特に高齢者や子育て中の家庭にとって、バスや電車が使いにくいことは生活の質を下げる原因になります。そのため、住居費を削減しつつも交通の便利さを確保するバランスの良い選択が必要です。

デマンド交通への期待

最近では、バス運転手不足を補うためにデマンド交通が注目されています。例えば、日野市では利用者が予約すると運行するデマンド交通の実験運行が始まる予定です。また、群馬県みなかみ町では、デマンド交通サービスが成功を収め、住民の日常的な移動手段として定着しています。このような事例があることで、デマンド交通の可能性がさらに広がっています。こうしたデマンド交通を使えば、バスの便数が減ってもある程度の交通の便利さを確保できます。

デマンド交通は、自宅から目的地まで効率的に移動できる手段で、特に高齢者や交通が不便な地域に住む人にとって役立ちます。この新しい交通手段をうまく活用することで、住居費を削減しつつ生活の質を保つことができます。

自転車や電動スクーターを活用する

バスや電車のアクセスが悪い場所に住む場合、自転車や電動キックボードを使うのも良い方法です。これにより、近くのスーパーや病院に行くのが楽になり、日常生活の不便さを減らせます。

特に都市部において電動キックボードは短い距離の移動にとても便利で、公共交通が足りない地域での移動手段として注目されています。購入費用や維持費も比較的安く、住居費を削減する代わりに発生する交通コストを抑えることができます。

自治体の新しい交通サービスを活用する

例えば、新宿区ではAIを使ったオンデマンド交通「にゃんデマンド」を導入し、効率的にルートを決めることで便利さを高めています。また、杉並区では低速電動車両を使った「グリスロ」が運行され、公園や庭園を回る形で地域の交通需要を満たしています。

東京都内では、AIを使ったオンデマンド交通サービスやグリーンスローモビリティー（グリスロ）といった新しい交通サービスが導入され始めています。これらのサービスは、従来のバス路線ではカバーできない地域での移動手段として役立つことが期待されています。

こうした自治体の取り組みを積極的に利用することで、住居費の削減と交通の便利さの両立が可能になります。

まとめ

住居費を減らすためには、交通の便利さを無視することはできません。バス運転手不足による減便や路線廃止の影響を考え、新しい交通手段や自治体のサービスを積極的に活用することが大事です。

オンデマンド交通や電動キックボードを使うことで、交通の便利さを確保しながら住居費を抑えることができます。住む場所を選ぶときは、交通の便利さと住居費のバランスをよく考えて、自分に合った生活を目指しましょう。